雙吸中開泵中的密封環有何重要作用？

　　雙吸中開泵中的密封環有何重要作(zuò)用？
　　雙吸中開泵中的密封環(huán)一般在泵(bèng)體、泵蓋和葉輪上(shàng)分(fèn)别鑲嵌一金屬圓環，由于該圓環既可減(jiǎn)少漏水量，又能承受(shòu)磨損，且位于水(shuǐ)泵進口，又稱減漏環、承磨環或口環。
　　雙吸中開泵中離心泵葉輪進口外緣與泵體（吸水室）内緣之間有一定(dìng)的間隙。若(ruò)此間隙過大，從葉輪中流出(chū)的高壓水就會通(tōng)過該間隙漏回(huí)到葉輪的進口，以緻減少泵的出水量，降低泵的效率；但間隙過小時，雖能減(jiǎn)少漏水量，但會引起機(jī)械摩擦。因此，為了盡可(kě)能地減少(shǎo)漏水量，使(shǐ)雙吸中開泵磨損後便于修複或更(gèng)換，所以需要(yào)裝置密封環。
　　雙吸中開(kāi)泵中(zhōng)密封環的型式有單環式、雙環式和(hé)迷宮式，其中，迷宮式密封環的(de)水流回流阻力大(dà)，減(jiǎn)漏效果好，但構(gòu)造複雜，制造和安裝要求高。在常(cháng)用(yòng)的雙吸中開泵中單環式密封(fēng)環中，又可分為平直式和端面式兩種。平(píng)直式密封環主要靠徑向間隙(xì)密封；端面式密封環主要靠軸向間隙密封，端面式密封環中的水流沿徑向流出，改善了雙吸中開泵中葉輪進(jìn)口處的流态。
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